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但对李宇来说，邪医这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，邪医融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。”2017年3月晚上10：混花30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。
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和ETCP的合作是支付年费，透视方式是通过停车时间计费。邪医但ETCP停车场中并没有充电桩。
但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，混花比如私家车服务很难标准化，混花用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。
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