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截至2014年12月25日，鸿蒙邪尊永安自行车投后估值9亿元。 数据来源：鸿蒙邪尊永安行IPO招股书这是目前共享单车公布的数据中，鸿蒙邪尊唯一盈利的共享单车公司，但是永安行的共享单车业务相比其他几家只能算是“小巫大悟”。
永安行招股书显示，鸿蒙邪尊其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。不过从与终止与蚂蚁金服的投资合作来看，鸿蒙邪尊永安行对于现在“无桩”的共享单车市场，忧虑与观望才是其现在真实的内心活动。不过，鸿蒙邪尊同时也在无桩共享单车业务上采用“免押金”模式，进行少量的试点。
在(无桩)共享单车市场上，鸿蒙邪尊永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。3月24日晚间，鸿蒙邪尊中国证监会官网披露的信息显示，鸿蒙邪尊永安自行车递交了A股IPO申请，欲公开发行2400万新股，占其总股本的25%、每股面值1元，于上海证券交易所上市，计划融资5.98亿元，用于“技术研发中心建设项目”、“补充公共自行车建设及运营项目运营资金”和“偿还银行借款”。
除此之外，鸿蒙邪尊2015年和2014年底的负债总额分别为4.58亿元和3.49亿元，复合增长率1.98倍。
这并不是永安行的第一次IPO申请，鸿蒙邪尊在2015年6月，鸿蒙邪尊其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。如果用户感到被忽视，鸿蒙邪尊或者无法获取合理的解决方案，他们会感到非常沮丧。
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